| радио 99.1 FM онлайн |  Сейчас в эфире
Амир Шакиров
|
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 15 Ноября 2016 года
А вот вы, когда подбираете себе машину, чем в первую очередь руководствуетесь? Что для вас важнее: дизайн, качество внутренней отделки, может, ездовые характеристики?
Если верить статистике, то ни то, ни другое, ни третье. Согласно данным ресурса Focus2Move, самым покупаемым автомобилем на Земле по итогам 9-ти месяцев текущего года вновь стала Toyota Corolla, т.е. машина со средней внешностью, средним интерьером и такими же ходовыми качествами: без углов, ничем особо не раздражающая, но ничем особым и не выдающаяся. Всего в мире за указанный период куплен почти миллион (945 тыс.) «Королл».
Для сравнения, и выглядящий, и едущий тоньше Volkswagen Golf лишь второй с отставанием более чем в 200 тыс. машин.
А на третьем месте и вовсе грузовик — семейство пикапов Ford F-Series: 728 тыс. автомобилей — почти столько же, сколько у Golf. Учитывая, что продаются эти штуки почти исключительно в Америке, результат действительно впечатляющий.
Также в десятке — Ford Focus, Hyundai Elantra, Toyota RAV4 и Camry, а замыкает список Honda Civic с показателем ровно вдвое хуже, чем у Corolla.
Вот так.
Минута драйва от 14 Ноября 2016 года
Mercedes-Benz Gelandewagen — машина без преувеличения выдающаяся. Выпускаясь без значительных изменений почти 40 лет, эта штука — настоящий символ целой эпохи.
Неудивительно, что под разговоры о грядущей замене модели поклонники и ценители мрачнеют и впадают в уныние: кто их знает, этих немцев — а ну возьмут, да и сделают из старины «G» какую-нибудь гламурную заколку для волос…
Так вот поклонники и ценители могут быть спокойны: судя по все новым шпионским фото, будущий Gelandewagen с индексом W464 станет таким же черным, квадратным и вызывающе монументальным. Если повезет, сохранится даже запасное колесо на задней двери. А за что же еще его любят, как не за внешность? Не за внедорожные же способности: много вы видели людей, гоняющих на Gelandewagen по лесам и болотам?
Впрочем, судя по последним изображениям, сохранится и задний неразрезной мост, а, значит, и рамная конструкция. Из мелочей: за счет широкого применения алюминия машина станет на несколько сотен килограммов легче, а, следовательно, быстрее и проще в управлении.
Ждем?
Минута драйва от 11 Ноября 2016 года
И еще немного новостей из мира высоких технологий.
С неожиданной проблемой столкнулись на днях власти Нью-Йорка. Местный департамент транспорта высказался категорически против использования в городе беспилотных автомобилей. Аргументация: чтобы не платить за парковку — а в Нью-Йорке она самая дорогая в Штатах, к примеру, дневная стоянка на Манхеттене обходится около 40 долларов — владельцы «беспилотников» будут попросту запускать машины кружить по близлежащим улицам в ожидании выхода хозяина. Как результат — пробки и еще раз пробки.
И действительно, представьте: вместо тысячи припаркованных машин — тысяча едущих, причем без всякой цели и смысла.
Плюс резко понизившиеся сборы за пользование парковочными местами и штрафы за неправильную парковку. Т.е. — прямой убыток городскому бюджету.
Ну и, конечно, недовольство таксистов: этим автопилот — равно безработица.
В общем, пока город — против. Но это пока.
А вы — на чьей стороне?
Минута драйва от 10 Ноября 2016 года
А вот вы как считаете, какие машины лучше: классические или современные?
Вот вы бы какую выбрали?
Не стану спорить о вкусах, приведу лишь один факт. Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) периодически, в качестве развлечения, проводит краш-тесты с участием старых и современных моделей. К примеру, классического Chevrolet Bel Air 1959 года и Chevrolet Malibu 2009-го. Или, из последнего, Nissan Tsuru и Nissan Versa. Versa — мы ее когда-то знали как Tiida — свежая, 2016-го модельного года. Tsuru — формально тоже свежий, но, чтобы вы понимали, по факту это Sentra еще третьего поколения, которая вот уже 25 лет практически без измерений выпускается в Мексике; этакая вазовская «классика» или Daewoo Nexia.
Так вот специалисты института просто берут и сталкивают их между собой: с 50-процентным перекрытием и суммарной скоростью сближения 129 км/ч.
Результат — предсказуем: высшие баллы у современных моделей и ноль — у классических. Это значит, что шансов выжить в Chevrolet Bel Air или Nissan Tsuru попросту нет.
Будете присматривать себе какую-нибудь винтажную «классику» — помните об этом...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ЛЕВ. На вас могут переложить чужую ответственность. Сопротивляйтесь. Также возможна нечестность по отношению к вам.
