| радио 99.1 FM онлайн |
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 30 Сентября 2016 года
А вот вы, к примеру, имеете привычку обращать внимание на дорожные знаки?
Вот, к примеру, висел знак «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч», и в один прекрасный день его вдруг заменили на знак «Рекомендуемая скорость 40 км/ч». Да еще и табличку о фотовидеофиксации повесили.
Наталья столкнулась с такой ситуацией и спрашивает на сайте радиостанции, что делать и будет ли штраф за нарушение требования знака в этом случае?
Итак, Наталья, вспоминаем ПДД. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» прямо запрещает вам превышать указанную на нем скорость, а знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» лишь информирует об оптимальном скоростном режиме на данном участке. Иными словами, требования первого вы обязаны соблюдать, а второй можете и проигнорировать. Но делайте это с пониманием того, что тот, кто его здесь повесил, наверное, сделал это не просто так.
И, нет, несоблюдение рекомендуемой скорости ничем вам не грозит, при условии, что вы не превысили общую допустимую ПДД скорость: город — 60, трасса — 90, и т.д.
Минута драйва от 29 Сентября 2016 года
И еще немного о высоких технологиях.
Как бы не старались инженеры и маркетологи, половина (!) американцев не хочет ездить на беспилотных автомобилях. Это следует из опроса, проведенного компанией MaritzCX, специализирующейся на разработке ПО для бизнеса.
Согласно выводам ее специалистов, 48% из 12 с лишним тысяч опрошенных водителей в США не заинтересованы в покупке машины, оснащенной системами автономного управления. И если вы думаете, что это от банального неведения, то вы ошибаетесь: 94%, т.е. девять из десяти опрошенных осведомлены о подобных технологиях.
Главный довод против — возможные отказы электроники, в том числе из-за хакерских атак, и неспособность компьютера адекватно оценить критическую ситуацию.
Больше других хотели бы купить «беспилотник» владельцы таких марок, как Mercedes и Infiniti. Но даже среди них доля желающих не превышает 27%, т.е. меньше трети. А больше всего противников автономных машин — среди владельцев Jeep и пикапов Ram.
У меня лишь один вопрос: тогда зачем и для кого?
Минута драйва от 28 Сентября 2016 года
Известно, что сделать даже из самого быстрого дорожного автомобиля хотя бы средний гоночный — дорогого стоит. Проще говоря, ваша Ferrari — суперкар лишь по меркам обычной жизни; чтобы она хоть как-то поехала в настоящих гонках, придется основательно довести ее до ума. И обратно на дороги общего пользования путь ей уже заказан: два в одном — несовместимы.
В компании Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG), основанной режиссером и продюсером Джеймсом Гликенхаусом, посчитали это несправедливым, и создали «модульный» суперкар, который за полдня можно переделать из дорожного в гоночный и обратно.
Т.е. на одной и той же машине вы можете легально ездить из дома в офис с понедельника по пятницу и выступать, скажем, в гонках на Нюрбургринге или в Ле-Мане по выходным.
Возможно, для этого вам понадобится пара механиков, и все же…
Ну, как вам идея?
Вот представьте, к примеру, Ладу Калину, на которой хоть к тестю на дачу, хоть на этап Российской серии кольцевых автогонок. Ну ведь здорово же?
Разве нет?
Минута драйва от 27 Сентября 2016 года
До сих пор самым защищенным от внешнего несанкционированного проникновения, проще говоря, от взлома, считался бортовой интерфейс Tesla.
И вот китайские хакеры сумели сделать то, что не удавалось еще никому: не просто взломать систему управления Tesla Model S, но взломать ее бесконтактным способом, т.е. через Wi-Fi. Компания Keen Security Lab, специализирующаяся на вопросах кибербезопасности, на днях объявила, что ее инженеры смогли дистанционно получить контроль над дверными замками, электроприводами зеркал и сидений и даже тормозами машины.
Такие вот они — китайские хакеры…
Впрочем, финал этой истории вполне счастливый. Сообщается, что Keen Security Lab уже отправила все данные о механизме взлома специалистам Tesla Motors, а те уже подготовили очередное программное обновление, исключающее подобный взлом.
Так что если вы — владелец Tesla, обновите-ка на всякий случай софт. Благо, делается это в вашем случае просто — через интернет, и даже ехать никуда не надо...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ДЕВА. Хороший момент для обсуждения серьезных вопросов. Как ни странно, все пройдет легко и относительно спокойно: вы найдете решение.
