| радио 99.1 FM онлайн |  Сейчас в эфире
Сергей Инжутов
|
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 7 Февраля 2017 года
И снова вопрос с сайта радиостанции. Андрей Николаевич спрашивает, что я думаю про слухи о том, что новая Нива будет построена на базе Renault Duster?
Андрей Николаевич, что я могу думать? Скорее всего, так и будет, и следующая Нива, или Лада 4х4, да — станет очередным клоном Дастера. А иначе к чему все эти недавние заявления АвтоВАЗа о «возможной архитектуре с поперечным силовым агрегатом» и «тесной кооперации со специалистами Альянса Renault-Nissan»?
Понятно, почему АвтоВАЗ держится за Ниву: отказаться от нее — значит уйти с самого перспективного и динамично растущего рынка легких «вседорожников». Да, медленная и неудобная, да, устаревшая морально и материально уже, наверное, четырежды — но другой-то нет.
И денег на разработку новой тоже нет.
Зато есть альянс Renault-Nissan с уже готовой, и притом коммерчески успешной технической основой.
Впрочем, произойдет это вряд ли скоро. Так что если вы — убежденный «Нивовод», у вас еще есть время: вы еще успеете «доездить» свою нынешнюю Ниву и купить следующую — точно такую же.
Минута драйва от 6 Февраля 2017 года
Мы уже привыкли к недорогим китайским седанам, хэтчбекам, кроссоверам… А как насчет полноценного китайского бизнес-класса?
Ну, для любителей чтобы толстым слоем, и притом за бесценок?
Кроме шуток: уже в феврале в России стартуют продажи большого китайского седана Geely Emgrand GT. На родине эта штука продается под именем Geely GC9 и примечательна тем, что создавалась под руководством британского дизайнера Питера Хорбери — того самого, что много лет работал на Ford и Volvo: именно он придумал стиль прежних Volvo S80 и XC90.
Более того, в основе Emgrand GT — платформа все того же S80, а габаритными размерами машина превосходит и Mercedes E-класса, и «пятерку» BMW — т.е. выглядит весьма солидно. Под капотом — четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,8 л или атмосферный объемом 2,4 л, мощность обоих — порядка 160 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатый «автомат», привод — передний.
Понятно, что на Mercedes и BMW китайцы пока не замахиваются, но вот Toyota Camry, Ford Mondeo и Skoda Superb — под прицелом. Ожидаемая цена соответствующая — порядка полутора миллионов рублей.
Ну как, хотите?
Минута драйва от 3 Февраля 2017 года
Немного курьезного.
Не знаете, что сказать инспектору, остановившему вас за превышение скорости? Берите пример с австралийца из городка Three Springs.
Двигаясь на своем пикапе Holden Rodeo со скоростью 127 км/ч на участке, где разрешены максимум 110 км/ч, парень был остановлен местным полицейским, и на законный вопрос: «Отчего бы вдруг?» — не растерялся и объяснил, что виной всему — ветер.
Прямо так, дословно, под протокол и заявил: «Ветер подталкивал меня».
Полицейские, в свою очередь, тоже не растерялись и выписали юмористу 200 долларов и 2 штрафных балла в водительские права.
Конечно, у парня есть право обжаловать наказание в суде. Но, не знаю, как вы, я бы с таким объяснением к судье не пошел.
А вы что обычно придумываете в подобных случаях?
Минута драйва от 2 Февраля 2017 года
А вот вы как считаете, какой автомобиль должен быть безопаснее: семейный или спортивный?
С одной стороны, в семейном дети и все такое. С другой — ведь чем выше скорости, тем жестче последствия возможной аварии?
Очень жаль, что не все автопроизводители это понимают. К примеру, результатом последней серии краш-тестов Euro NCAP стал оглушительный провал купе Ford Mustang. Машина отлично выглядит и классно едет, но безопасность — лишь на 2 (!) звезды из 5 возможных. Претензии — практически во всех видах испытаний: фронтальный удар с частичным и (особенно) полным перекрытием, боковой удар, наезд сзади…
Иными словами, на каком бы месте вы ни сидели, в аварии на этой штуке лучше не попадать. Учитывая 5-литровый V8 мощностью больше четырех сотен лошадиных сил и классический задний привод — задача не из простых.
Хотите знать результаты параллельных тестов спокойного, как древний скандинавский лед, седана Volvo S90? Твердые 5 звезд и почти рекордные 36,2 балла за защиту пассажиров...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
СТРЕЛЕЦ. Удача с вами, но это не будет длиться вечно. Вам нужна хорошая стратегия действий на ближайшее будущее.
