| радио 99.1 FM онлайн |  Сейчас в эфире
Амир Шакиров
|
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 29 Августа 2019 года
Принято считать, что электромобили — это хорошо. Как выясняется, не всегда.
Норвегия — один из мировых апологетов электрических машин. Покупка электромобиля здесь всячески поощряется: для них отменены налоги и пошлины, введены бесплатные парковка, электрозарядка и проезд на паромах в норвежских фьордах, разрешено движение по выделенным полосам для общественного транспорта. Неудивительно, что почти половина (48,4%) проданных в Норвегии в первом полугодии нынешнего года автомобилей оказались электрическими: для сравнения, за весь прошлый год их доля составила 31,2%.
Но обратная сторона — из-за такой популярности электрокаров только на налогах от продаж автомобилей за то же первое полугодие бюджет Норвегии потерял три миллиарда местных крон, или 335 миллионов долларов. Проще говоря, на три миллиарда крон в Норвегии не достроят дорог и школ, не повысят зарплат норвежским бюджетникам и т.п. И это притом, что по данным Норвежского бюро статистики две трети покупателей электромобилей относятся к зажиточным слоям общества.
Или все же чистый воздух важнее? Как считаете?
Минута драйва от 28 Августа 2019 года
Официальная премьера электромобиля Porsche Taycan запланирована на сентябрьский автосалон во Франкфурте, но немцы планомерно подогревают интерес к машине. Пару недель назад они опубликовали информацию о том, что во время тестовых заездов по аэродрому города Лар на юге региона Баден при температуре воздуха +28 Со предсерийный образец Тайкана 26 раз подряд разогнался с места до 200 км/час без значимой потери мощности — разница между самой быстрой и самой медленной попыткой составила всего 0,8 секунды. Если вы хоть что-то смыслите в физике, вы согласитесь — это впечатляет.
И вот — новый рекорд: на итальянском треке Нардо уже при 42-градусной жаре Taycan за сутки сумел преодолеть 3425 км. Все 24 часа машина двигалась со скоростью 195-215 км/ч с короткими остановками лишь для смены пилотов и подзарядки батарей; таким образом, средняя скорость на трассе составила почти 143 км/ч. И если вы хоть что-то смыслите в физике и автомобилях, вы понимаете, о чем я.
Нет, это не ода электромобилю, это ода Porsche: эти ребята сделают шедевр из чего угодно…
Минута драйва от 27 Августа 2019 года
Как мы с вами и предсказывали, узбекская марка Ravon возвращается на российский рынок. И это официально: компания «УзАвтоМоторс СНГ» объявила о возобновлении поставок автомобилей Ravon в Россию, первые машины появятся у дилеров уже в сентябре.
У нас будут представлены три модели: хэтчбек Ravon R2 — бывший Chevrolet Spark, а также седаны Ravon R3 и R4 — Chevrolet Aveo первого поколения и Chevrolet Cobalt соответственно, все — узбекской сборки. Пожилую Gentra (Chevrolet Lacetti) в Россию решили не возвращать. Диапазон цен — от 646000 руб. за самый доступный Ravon R2 до 756000 руб. за самый дорогой Ravon R4, т.е. в целом заметно дороже, к примеру, Лад и плюс-минус на уровне Renault Logan/Sandero в схожих комплектациях.
И при таких ценах эти ребята не стесняются заявлять, что намерены стать лидером в массовом сегменте российского рынка доступных автомобилей.
Ну а вот вы бы что выбрали: Ravon R4, Renault Logan или, скажем, Ладу Весту?
Минута драйва от 26 Августа 2019 года
Итак, стала известна точная дата прихода в Россию кроссовера Toyota RAV4 нового, пятого по счету поколения: 1 октября — именно в этот день завод Toyota в Санкт-Петербурге прекратит выпуск машины текущей генерации и начнет производство новой, у дилеров автомобиль появится в ноябре.
Напомню, «пятый» RAV4 построен на модульной платформе TNGA K, что позволило сделать кузов жестче, а салон просторнее. Центр тяжести снижен, дорожный просвет, напротив, немного вырос, под капотом — бензиновые атмосферные «четверки» нового семейства Dynamic Force: 2-литровая мощностью 150 л.с. в паре с бесступенчатым вариатором и 2,5-литровая отдачей уже 200 л.с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом». На выбор и две системы полного привода: прежняя, с обычной муфтой подключения задней оси, или более «продвинутая» с отдельными муфтами для каждого из задних колес. И, конечно, внешность: если нынешний RAV4 пытается выглядеть острым и спортивным, то новый прямо кричит: «Хочу быть Джипом!»
Из минусов — новая машина будет очевидно дороже прежней. Из плюсов — оставшиеся к тому времени на складах кроссоверы 4-го поколения наверняка будут распродавать с дополнительными скидками. Так что если планировали завести себе RAV4, в любом случае есть смысл немного подождать…
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ЛЕВ. Позитивная неделя, но ваша активность может спугнуть нужных людей. Скорректируйте планы по завоеванию мира. И не переедайте.
