| радио 99.1 FM онлайн |
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 26 Марта 2020 года
И еще немного об электричестве: Норвежская ассоциация автомобилистов NAF (Norges Automobil-Forbund) провела любопытное исследование на соответствие заявленной дальности хода на одной зарядке батареи реальной у электромобилей, доступных на местном рынке.
В эксперименте приняли участие два десятка машин от демократичных Renault Zoe и Nissan Leaf до дорогих Audi e-tron и прочих Tesla. В итоге чуда не произошло: далекие от тепличных лабораторных условий тяготы повседневной жизни и мороз сделали свое дело, и в среднем фактический запас хода оказался на 20% ниже паспортного. Наиболее честными оказались данные Hyundai Kona и Volkswagen e-UP! — расхождение реальных результатов с заявленными составило меньше 10%, в 11% уложились Hyundai Ioniq и Volkswagen e-Golf. А фавориты, уж извините, в аутсайдерах: у Audi e-tron «недобор» составил 15%, Nissan Leaf привирает на 22,5%, Jaguar I-Pace и Mercedes EQC — на 24%, ну а Tesla Model S и Model 3 и вовсе на 26-28% — без малого на треть.
Соберетесь завести себе «электричку» -— просто помните об этом.
Минута драйва от 25 Марта 2020 года
Компания Nissan запатентовала в России товарный знак Ariya.
Напомню, так назывался концепт электрического кроссовера, представленный прошедшей осенью на автосалоне в Токио — довольно крупная штука размером с нынешний X-Trail на новой модульной платформе с двумя электромоторами (соответственно, полным приводом), тяговой батареей под полом кузова и трассовым полуавтопилотом ProPilot 2.0.
Серийный Nissan Ariya должен появиться уже в следующем году, и японцы изначально строили вероятные планы в том числе и на российский рынок. Конечно, сам по себе патент на имя еще ни о чем не говорит и ни к чему не обязывает, однако он как минимум означает, что окончательно от этой идеи компания не отказалась, и с 50-процентной вероятностью — либо да, либо нет — машина все же может появиться и у нас.
А в самом деле, просто представьте себе этакий электрический X-Trail: вот вы бы как, хотели? Завели бы себе такого?
Минута драйва от 24 Марта 2020 года
Из неожиданного: Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение обнулить ставку ввозной таможенной пошлины на автомобили с полностью электрической силовой установкой. Решение распространяется на все электромобили, как новые, так и подержанные, ввозимые на территорию стран ЕЭК — России, Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии как юридическими, так и физическими лицами, вступает в силу через 30 дней со дня опубликования, т.е. 15-16 апреля, и будет действовать до конца 2021 года.
Напомню, сейчас для юридических лиц ставка составляет 15%, а для физических — 48-54% от таможенной стоимости машины, и вот теперь электромобили от нее фактически освобождены. Так что если планировали завести себе «электричку», неважно — официальную дилерскую или из Европы-Америки-Японии, может, есть смысл немного подождать: через месяц это будет стоить вам ощутимо дешевле…
Минута драйва от 23 Марта 2020 года
Компания Hyundai официально представила седан Elantra нового, седьмого по счету поколения.
Elantra (на родине Avante) наряду с Sonata — локомотив продаж Hyundai. И вслед за старшей Sonata новая Elantra старается казаться не традиционным седаном, а чем-то купеобразным. Но если внешность нынешней Сонаты за исключением отдельных деталей воспринимается скорее положительно, то Elantra, выполненная в новой дизайнерской концепции Parametric Dynamics, выглядит довольно вычурно, мягко говоря, на любителя.
Откровений на ходу ждать также не приходится: в основе — простенькое шасси американо-азиатского Kia Cerato с полузависимой задней балкой (для Европы, напомню, корейцы строят совсем другие машины — Hyundai i30 и Kia Ceed), под капотом — бензиновые моторы объемом 1,6 и 2 л и — впервые на Elantra — бензоэлектрический гибрид.
На ключевых рынках — домашнем корейском и в США новая Elantra появится осенью и плюс-минус тогда же может добраться и до конвейера калининградского «Автотора».
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
РЫБЫ. Потребуется подстройка под нужды окружающих. Возможно, вам напомнят о семейных традициях или вам захочется установить собственные.
