Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 3 Декабря 2019 года

Еще одна новинка российского рынка — гибридный кроссовер Volvo XC60 T8 Twin Engine, вторая официально представленная у нас бензоэлектрическая модель марки после старшего XC90 Т8 Twin Engine.

Напомню, семейство Volvo Т8 Twin Engine — это классические Plug-In, или подключаемые гибриды: передние колеса приводит бензиновая 2-литровая турбочетверка мощностью 320 л.с., задние – отдельный 87-сильный электромотор с расположенной в центральном тоннеле тяговой батареей емкостью 10.4 кВт ч. Таким образом, суммарная отдача силовой установки — 407 л.с.: с места до сотни такой XC60 стартует за 5.3 с, при этом в чисто электрическом режиме может проехать до 43 км.

Как и старший XC90 Т8 Twin Engine, гибридный XC60 будет продаваться у ограниченного числа дилеров в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Воронеже и Челябинске. Первые машины ожидаются в феврале, а тем, кто закажет их до апреля, Volvo обещает годовую компенсацию потребленного электричества.

Так что если подумывали о гибридном Lexus RX 450h, может, есть смысл подождать: возможно, гибридный Volvo XC60 приглянется вам больше.

Минута драйва от 2 Декабря 2019 года

Компания Volkswagen сертифицировала для России седан Volkswagen Jetta нового поколения. На мировой рынок машина вышла в начале прошлого года, и вот теперь добралась и до нас.

Новая Jetta базируется на модульной платформе MQB — гибкость этой архитектуры позволяет Фольксвагену строить на ней все, от Гольфа до Терамонта. Для нас подготовлены версии с двумя бензиновыми «четверками»: атмосферной 1.6 MPI мощностью 110 л.с. и турбомотором 1.4 TSI отдачей 150 л.с., первая работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или классическим 6-ступенчатым «автоматом», вторая — только с «автоматом».

Ожидается, что первые товарные автомобили появятся у дилеров уже до конца этого года. Цен пока нет, но собирать Джетты в России не планируется, все машины будут идти к нам из Мексики, и это значит, что дешевыми они не будут. Впрочем, для любителей дешевых Фольксвагенов у нас есть калужский Поло, не так ли?

Минута драйва от 29 Ноября 2019 года

МВД и Минэкономразвития наконец-то договорились о принципиальной схеме, которая позволит нам с вами покупать так называемые «красивые» госномера.

Если коротко, то суть в следующем: вместо всех этих мутных, зачастую с коррупционной составляющей нынешних схем вы сможете совершенно легально заказать себе госномер с особой комбинацией букв и цифр на портале госуслуг, причем у вас будет возможность как выбрать понравившуюся из уже имеющихся комбинаций, так и зарезервировать свой собственный вариант символов. На выкуп брони даны сутки, после чего номер ваш. Да, пошлина за такие номера будет выше обычной, пока планируемый диапазон — от десятков до сотен тысяч рублей. Но чего не сделаешь ради заветных в666ор или х777ам, не так ли? Никогда этого не понимал, но, возможно, для вас это важно. Как говорится, порадуй свой Land Cruiser…

Не планируется отказываться и от схемы аукциона. И хотя это лишь предварительное соглашение без конкретных сроков и деталей, начало положено. Вот вы как — рады?

Минута драйва от 28 Ноября 2019 года

Итак, это снова случилось: компания Jaguar Land Rover продается. Да-да, индийский концерн Tata Motors, нынешний владелец английских марок, ищет для них партнеров — читай, покупателей.

Причина — неуклонно падающие продажи на основных рынках, главным образом на китайском: в компании говорят, что разработка новых электрических моделей требует значительных средств, которые Tata выделять не готова, а если оставить финансирование на нынешнем уровне, то убытки будут только расти. По данным агентства Bloomberg, представители Таты уже обратились с предложением к китайцам из Geely и немцам из BMW, у которых, к слову, и купили Land Rover в 2008-м. Как говорится, не прошло и 10 лет…

Подробностей о переговорах пока нет, но в сети уже появились шутки об «эстафетной палочке» и «следующем счастливчике». Делаем ставки?