Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 7 Августа 2020 года

Компания Renault решила провести интересный эксперимент: в течение трех лет все жители небольшой коммуны Аппи в департаменте Арьеж на юге Франции будут передвигаться исключительно на электрохэтчбеках Renault Zoe. Машины участникам эксперимента компания предоставит бесплатно, плюс к каждому автомобилю будет прилагаться домашнее зарядное устройство, а дополнительно в городке установят «быструю» зарядную станцию общего пользования.

Цель — продемонстрировать возможность массового перехода на электромобили и удобство их повседневной эксплуатации не только в мегаполисе, но и в сельской местности. И, да, сельская местность на юге Франции и, скажем, где-нибудь в уральской глубинке — мягко выражаясь, сильно не одинаковые вещи, и все же.

Вот так будущее и подкрадывается к нам.

А вы что скажете? Как вам идея? Хотели бы поучаствовать в чем-нибудь подобном?

Минута драйва от 6 Августа 2020 года

Компания Hyundai намерена выкупить закрытый завод General Motors под Санкт-Петербургом, и это официально: корейцы уже подали соответствующий запрос в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) о получении в собственность 94,83% производственных средств простаивающего предприятия.

Напомню, питерский завод GM Auto был остановлен и законсервирован пять лет назад, когда General Motors ушел с нашего рынка. У Hyundai в России уже есть контрактное производство на калининградском Автоторе, собственная крупная сборочная площадка под Санкт-Петербургом и строящийся рядом новый моторный завод, и еще одна производственная линия дополнительно укрепит и без того высокие позиции компании на российском авторынке. Информации о том, как корейцы планируют использовать дополнительные мощности, пока нет: возможно, здесь будет налажен выпуск новых моделей Hyundai и Kia, возможно, перенесено производство из Калининграда.

Но факт в другом: за пять лет современное, готовое к использованию иностранное предприятие оказалось в России не нужным никому кроме самих же иностранцев…

Минута драйва от 5 Августа 2020 года

Российское отделение Volkswagen преодолело рубеж в 600 тысяч двигателей, выпущенных на моторном заводе под Калугой.

Напомню, предприятие начало свою работу пять лет назад, в сентябре 2015 года, в настоящее время производимыми там моторами 1.6 MPI серии EA211 мощностью 90 и 110 л.с. оснащаются все российские Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Octavia. Кроме того, они же стоят под капотом седанов Volkswagen Jetta мексиканской сборки: из Калуги двигатели отправляют в Мексику, где их устанавливают в Jetta для российского рынка и отправляют обратно к нам. А уже в этом году эти моторы начнут ставить и на кроссоверы Skoda Karoq, собираемые в Нижнем Новгороде.

А в ближайших планах — расширение линейки турбомоторами 1.4 TSI: в настоящее время их поставляют к нам из Европы, но на самих европейских рынках на смену этим двигателям пришли более современные полуторалитровые агрегаты.

Минута драйва от 4 Августа 2020 года

Российский рынок легковых минивэнов — не пассажирских версий грузовых фургонов, а именно легковых семейных и бизнес-шаттлов — практически равен нулю. И оттого можно лишь приветствовать решение компании Kia привести к нам минивэн Kia Carnival нового поколения, продажи которого на родине, в Южной Корее, стартуют до конца этого лета.

Машина построена на той же платформе, что и новый кроссовер Kia Sorento, и внешне, и внутри выглядит как хороший деловой костюм — строго, дорого, с точно дозированной долей легкой надменности. Трех- или четырехрядный салон в зависимости от конфигурации вмещает от 7 до 11 человек, сдвижные задние двери — с электроприводом и функцией автоматического бесконтактного открывания: удобно, когда руки заняты пакетами или любимым чадом.

Под четко выраженным капотом — бензиновый 3,5-литровый V6 мощностью 294 л.с. или турбодизель объемом 2,2 л отдачей 202 л.с., оба работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом», привод только передний, но общее с Sorento шасси подразумевает и перспективу полного — был бы спрос.

Так что если не знаете, на что сменить свой, скажем, Ford Galaxy или Chrysler Pacifica — возможно, это ваш вариант. Осталось лишь дождаться…