| радио 99.1 FM онлайн |  Сейчас в эфире
Сергей Инжутов
|
Телефон рекламной службы: +7(391)290-15-95 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 3 Ноября 2020 года
Помните, пару месяцев назад я рассказывал о купеобразном кроссовере Geely Tugella — том самом, что построен на платформе Volvo XC40? Так вот, эта штука все-таки едет в Россию, и это официально: старт продаж намечен на 16 ноября.
Комплектации и цены будут объявлены позже, но интереснее другое. Основными конкурентами Tugella станут китайско-тульский Haval F7x и Renault Arkana, и здесь ссылка на родство с Volvo — сильный аргумент именно в пользу Geely. Да, если перевести тему в более понятную плоскость — скажем, велосипедов, то платформа — это лишь геометрия велосипедной рамы, и люди причастные знают, что из разных материалов и разной степени дешевизны комплектующих на самой продвинутой геометрии можно собрать что угодно, от профессионального кросс-кантрийного или даунхилльного байка стоимостью с тот же автомобиль до простецкой бюджетной модели для семейных выездов в ближайший парк. И все же представьте: «Да, но на этой же платформе построен Volvo XC40…» — говорит вам менеджер в салоне Geely… Согласитесь, соблазн велик?
Будете подбирать себе машину — просто помните об этом.
Минута драйва от 2 Ноября 2020 года
Российский авторынок снова несет потери. На этот раз его покинул кроссовер Renault Koleos: модель уже исчезла с официального сайта марки, дилеры распродают складские остатки, и новых поставок не планируется.
Так что если по любой причине поглядывали в сторону Koleos — бросаем все и бегом по дилерам — у кого еще что осталось…
Что до меня, то не то чтобы Koleos был моим автомобилем, хотя, надо отдать ему должное, как минимум выглядит он во втором поколении отлично. Но мне грустно наблюдать, как модельный ряд одного из ведущих мировых производителей, марки, стоявшей у истоков мирового автопрома и внесшей в него огромный и неоспоримый вклад, за десяток лет ссохся в моей стране до нескольких локальных производных Логана и Дастера. Как ни крути, а иначе как деградацией все это не назовешь…
Минута драйва от 30 Октября 2020 года
Tesla начала финальную стадию испытаний полноценного автопилота максимального, пятого уровня автономности: если верить Илону Маску, новая система FSD (Full Self-Driving Capability) будет готова к серийному использованию уже до конца этого года.
Напомню, пятый уровень автономности означает, что машина в принципе не нуждается в водителе и способна самостоятельно справиться с любой ситуацией на дороге. Теоретически это уже сейчас умеют беспилотники Яндекса, Waymo (проект Google), Renault и некоторых других разработчиков, но массово подобно технологию пока готова внедрять только Tesla. В компании говорят, что система FSD — куда более продвинутая, чем нынешний тесловский Autopilot и может автономно вести автомобиль по городу и шоссе, проезжать регулируемые и нерегулируемые перекрестки и перекрестки с круговым движением и парковать машину на стоянке. В настоящее время тестируется бета-версия нового автопилота, которая и ляжет в основу серийного решения.
Стоит ли говорить, что это будет революция? Ну, как думаете — сможет Tesla? Вот вы бы хотели подобную штуку в своей машине?
Минута драйва от 29 Октября 2020 года
Марка Opel с трудом возвращается в Россию: на днях открылся еще один дилерский центр — в Екатеринбурге. И теперь их — подумать только — уже десяток на всю страну…
И это, на первый взгляд, странно: ведь за Opel — значительный бэкграунд и вклад в мировую автоиндустрию, заслуженная репутация и потенциально интересный модельный ряд. С другой стороны, именно интересного модельного ряда Опелю в России и не хватает: пока компания продает у нас лишь кроссовер Grandland X, коммерческий фургон Vivaro да его пассажирскую модификацию Zafira Life. Grandland X неплох, и, да, это единственная модель в сегменте, честно сделанная в Германии, но обратная сторона — это и самая дорогая модель в сегменте. В Европе у Opel есть более компактный и более доступный Crossland — одноклассник Hyundai Creta/Kia Seltos и прочих Kaptur, и совершенно чудесная новая Mokka: так, черт вас дери, скорее же везите их сюда…
Не знаю, как вы, а я бы хотел. И, конечно, большое уважение к людям, которые пытаются продавать у нас не поточные Солярисы и Логаны, а что-то более взрослое и тонкое: держитесь там, мы за вас. Ну ведь правда же?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ВЕСЫ. Успехи будут мало зависеть от вас. Придется положиться на волю случая и возможности других людей.
