Минута драйва (16+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 19 Февраля 2020 года

Компания Ford спустя всего три месяца после американской премьеры представила европейскую версию электрического кроссовера Mustang Mach-E.

Помимо косметических изменений во внешности, у машины перенастроены подвеска и рулевое управление, а также перекалиброваны настройки системы стабилизации и полного привода. Причем в Европе Mach-E с двумя вариантами емкости тяговой батареи 75,7 кВт ч или 98,8 кВт ч, мощностью силовой установки от 258 л.с. до 338 л.с. и задним или полным приводом должен появиться даже раньше, чем в Америке — первые покупатели получат машины еще до конца этого года. Конкурентов как таковых нет — все более или менее похожее или, скажем так, сильно проще в техническом плане, или заметно дороже.

Разумеется, все это без России: с нашего легкового рынка Ford ушел еще в прошлом году.

Ну как, жалеете?

Минута драйва от 18 Февраля 2020 года

Агентство J.D. Power опубликовало очередной, ежегодный рейтинг надежности трехлетних автомобилей (Vehicle Dependability Study, VDS) на американском рынке.

И сразу неожиданность: корейская марка Genesis, впервые попав в обзор, разом стартовала в нем с первого места, подвинув с высшей строчки бессменного лидера Lexus, до того показывавшего лучший результат восемь лет подряд.

Напомню, оценка J.D. Power основывается на количестве проблем на 100 машин той или иной марки. В нынешнем рейтинге на 100 автомобилей Genesis 2017 года выпуска зафиксировано 89 жалоб владельцев, в то время как у Lexus этот показатель составляет 100 жалоб. Для сравнения: у Porsche — 104, у Toyota — 113, у VW — 116, у BMW — 123, а средний показатель по индустрии этого года — 134 жалобы на сотню машин.

В конце списка — традиционно Volvo, Jaguar, Chrysler и Land Rover с результатом 185-220 проблем на 100 автомобилей.

А вот для вас подобные исследования что-нибудь значат? Вы склонны принимать во внимание их результаты?

Минута драйва от 17 Февраля 2020 года

Российский сегмент седанов класса В массово омолаживается: не успели мы с вами обсудить рестайлинг Skoda Rapid и Volkswagen Polo, как компания Hyundai ожидаемо представила обновленный Hyundai Solaris. Причем именно обновленный Solaris выйдет на рынок первым и будет доступен раньше конкурентов: старт продаж назначен уже на 18 февраля.

Из главного — российский Solaris не пошел по пути китайской Verna и в целом обновления носят косметический характер: новые, менее одутловатые передние фары и бампер с более широкой решеткой радиатора, иная графика задних фонарей и заднего бампера. В салоне изменений и того меньше, из явного — разве что увеличенный экран медиасистемы, по последней моде выпученный над передней панелью. Лично меня радует то, что приборы остались аналоговыми, со старыми добрыми шкалами и стрелками.

На этом, похоже, все. Да надо ли больше? Кто следующий? Kia Rio? Renault Logan? А, может, Ладе Весте пора что-нибудь подновить, как думаете?

Минута драйва от 14 Февраля 2020 года

И немного легкого: полиция индийского города Мумбаи придумала оригинальный способ отучить местных водителей сигналить на перекрестках — светофоры с датчиками шума, которые в зависимости от его уровня могут увеличивать время ожидания зеленого сигнала.

Суть понятна: как написано на предупреждающем табло перед перекрестком, больше сигналишь — дольше стоишь. Если датчики светофора регистрируют повышенный уровень шума, то таймер, отсчитывающий интервал до зеленого сигнала, перезапускается заново, и вы продолжаете стоять, попусту теряя время.

Опыт уже признан удачным и его применение планируется расширять.

Если вы любитель погудеть в клаксон, подумайте об этом. А еще помните, что правила пользования звуковым сигналом строго регламентированы ПДД — делать это можно исключительно и только для предупреждения о намерении произвести обгон вне населенных пунктов, а также для предотвращения ДТП, а за их нарушение полагается наказание…