Фабрику открыли в 2002 году, на пике она выпускала до 200 тысяч машин в год. Предприятие в Дрездене закроют в рамках программы сокращения 35 тысяч сотрудников. Причины увольнений — экономический и энергетический кризис. Также спрос на электрокары оказался ниже ожиданий и не оправдал вложения в их разработку. В итоге бюджет компании на ближайшие годы уже урезали на миллиарды евро, — пишет Mash.